民航局:復航ATR

林俊良指出,標準組會進一步查明,膠圈為何破裂?一旦發現人為疏失或公司制度面的問題都會裁處。(圖:復航ATR-72型客機)

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由於今年二月以來,復航已發生多起ATR-72型客機發動機異常事件,林俊良說,企業貸款ATR製造商的成熟度確實比不上波音和空中巴士,而螺旋槳發負債整合動機故障關車的案例又比噴射機多,有些是屬於製造商的問題,但復航的維修和操作也必須落實精進。

復興航空的ATR-72雙螺旋槳客機昨企業貸款天(8號)發動機又出狀況,所幸最後以單發動機安全降落澎湖馬公機場。民航局表示,昨天漏油原因是「滑油傳輸管膠圈」破裂造成,除立即要求ATR機隊檢查外,一定會查明原因,不論是制度面或維修人員疏失,民航局都會裁處。(閻大富報導)

民航局標準組組長林俊良說,ATR-72客機「滑油傳輸管」膠圈屬於耗材,維修人員只要進行發動機檢修就可能更換,目前初步判定是人為疏失,但也有可能是材料的問題,還需要進一步查明。

新聞來源http車貸s://tw.news.yahoo.com/民航局-復航atr-72漏油-人為疏失必裁罰-042015498.html

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