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內容來自YAHOO新聞
獨家/路口沒人擋?差100公尺彎錯路痛失金牌
比賽選手陳彥成:「就是在已經轉過來時候才撞到三角椎和線。」
再一次重回現場,就是彎錯了這個路口讓他和金牌擦身而過,當時應該從中華、明誠路口轉彎才對,結果陳彥成在前2個路口,中華和美術東一路提前轉彎,距離相差100公尺遠。
比賽選手陳彥成:「那邊路口一個人,這邊路口一個人,中間沒有人,所以那時候第一個反應,中間沒有人應該可以轉過去。」
當時交管人員左右各1個人,不是站路中間,讓體力到達極限的陳彥成以為是可以轉彎的路口,事實上環顧整個賽程,只有重要轉彎路口才用整排紐澤西護欄,其他不能轉彎的路口則是用紅色的三角椎替代,或是拉黃色的封鎖線而已。
比賽選手林家榮:「因為溜到最後太累了,那沒有辦法知道哪裡要轉彎這樣子。」
現場主信貸利率最低那一間 信貸利率最低 軍公教 信貸利率最低的銀行2015持人:「現在第5圈。」
比賽過程引導車通常會在選手前方,保持30公尺距離開道,只是拉開距離超前的選手,看不到引導車就會發生有路人在眼前過馬路的景像。
滑輪溜冰協會副理事長劉永元:「慢車道本身是比較狹窄,所以像我剛說的它不太可能放紐澤西護欄。」
高雄首次舉辦的國際競速溜冰馬拉松封路登場,這次選擇的道路有不少小叉路,雖然主要轉彎處是用紐澤西護欄區隔,但小叉路只有小小的交通椎,選手已經筋疲力盡,反射動作大於思考狀態下,這樣的交通椎對選手來講真的不夠明顯。
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